比亚迪 5 月 28 日将举办智能化战略发布会，预计宣布新突破，可能涉及什么技术？你有哪些期待？
问题 ID：2041247388258362911
回答 ID：2042818175520305541
作者 Token：xu-ze-qiu
状态检查：2026-05-29 23:56:52
看了四月份王传福去到地平线展台，和余凯聊了两个小时的视频。
我想了下，发现这里面机会比危机更大。
第一，如果要完全自研搞脱钩（本来byd和horizon深度合作），那没必要去坐两个小时还公开给人拍。
第二，比亚迪做璇玑芯片，全栈自研发有没有必要?
第三，现在车企流行两套方案竞争，兼收并蓄。
我个人的推测，比亚迪要同horizon的星空，理想的司机vla大模型看齐，走平民化的舱驾一体系统路线。
你们可以理解成十万级别的比亚迪，人车交互和智驾直接到一个新台阶，这次的目标应该是奔着零跑和吉利去的，因为这两家智驾很弱，抢夺迪子份额也最狠。迪子因为糟糕的过拟合形象，过去三个季度被压着打，如果可以借智能化变成十万级的科技新贵，绝对是一着妙棋。
至于高端方面，我认为很有可能直接做成L3级别的舱驾一体方案，甚至有可能直接部署ai智能管家，无人化接送，驾驶。按照现在的技术，迪子应该可以做到。
评论区
已归档 21 条 / 原站约 46 条评论抓取时间：2026-05-28 01:00:01
我是比亚迪某供应商，在高通板子上工作的，这两天有消息放出来，可能要适配dpx的芯片，让我们做好准备。[打招呼] 如果最终没发生就当被笛子耍了
我被这两家的股票深套到痛不欲生。
L3目前看不到希望的。打个比方，一个身体瘦弱的人最初百米要跑100秒，然后通过锻炼进步飞快，50秒30秒15秒10秒，现在已经进入10秒内了，L3大概是5秒内，看起来从100到10，90秒都在几年内提升了，剩下5秒也快了，但实际上完全看不到进5秒的希望。
吉利也全切地平线了
4点发帖子，奥大不睡觉？
vla还吹么[尴尬]